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手推車有不同的車體結構
[ 2011/8/1 18:03:57 ] [轉載請注明來源:就是要儀器網]

不同用途的手推車有不同的車體結構。通用四輪手推車多半有一個載貨平臺。專用手推車則結構繁多,有的車體制成箱形,適于搬運重量輕而便于裝卸的物品;有的車體伸出托架,便于安放桿、軸和管子等零件;有的車體形狀完全與貨物吻合,如氣瓶車;有的十分小巧,可以折疊,便于攜帶;有的為便于裝卸桶裝液體、紙卷等筒狀貨物,車體上有兩條扁鋼形成低矮斜面,以利于筒狀物滾上滾下,如筒狀貨物裝卸車?,F代手推車都裝有滾動軸承,車輪用實心輪胎或充氣輪胎。

  防靜電手推車采用不銹鋼骨架、線網板、鋼柱和防靜電尼龍輪子制成,網板四角圓柱處配裝有調節(jié)夾和調節(jié)槽,輕便靈活,鋼柱每隔一英寸凹入溝圈與接管片凸出線圈配合組裝,可根據需要調節(jié)所需高度和有效泄放靜電電荷等特性,調節(jié)快捷,使用方便。堅固耐用,層板分網狀和板材兩種,橋梁式結構,承重分布均勻。

  靜音手推車新穎、美觀,合成塑料的車體、腳輪運用,減輕了整車自重。獨特的靜音、傳動技術設計使手推車走行無聲、輕快。廣泛適用于廠區(qū)、辦公樓、圖書館、賓館、餐飲業(yè)、物流運輸等物料搬運行業(yè)。

  手推車根據使用的不同需求,有不同的規(guī)格(比如:有單層,雙層,手拉用,手推用等),選用時候需要根據載重的物體重量與物體尺寸大小做合理選擇。

  手推車的種類還包括雙輪車和單輪車,在我國的個別農村和山區(qū)還有木架單輪車沿用至今。木架單輪車在我國的解放戰(zhàn)爭的支前運動中曾經發(fā)揮過重要作用。

  

雙層手推車

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